Herramienta Para Sincronizar Mini Cooper Peugeot N12 N14 N16

Ficha Técnica Detallada y Cobertura de Aplicaciones
Función Principal:
Alineación, fijación e inmovilización de extrema precisión para los árboles de levas de admisión y escape, retención del cigüeñal en su Punto Muerto Superior (PMS) mediante pasador al volante motriz y preconpresión de la cadena con el tensor de prueba durante el reemplazo del kit de distribución, cambio de junta de culata o servicio al tren de válvulas.

Códigos y Referencias Equivalentes OEM Incluidas:
OEM 11 9 590 (11 9 591 / 11 9 592): Bloque y puentes fijadores de árboles de levas de admisión y escape para motores N12 / N16 (Atmosféricos / VTi).

OEM 11 9 540 (11 9 541 / 11 9 542): Bloque y puente fijador de árboles de levas para motores N14 (Turbo Direct Injection / THP).

OEM 11 9 550 / 0197-BZ: Pasador / Perno de alineación para inmovilizar el cigüeñal en PMS (Volante motriz).

OEM 11 9 340 / 0197-M: Herramienta tensora de prueba rígida para simular la pretensión operativa de la cadena.

Codificación de Motores Compatibles (1.4L / 1.6L 4 Cilindros Atmosféricos y Turbo):
MINI / BMW: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N14B16C (JCW), N16B16A.

Peugeot / Citroën (Familia EP6 / Prince): EP3 (8FS), EP3C (8FR/8FP), EP6 (5FW), EP6C (5FS), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY).

Cobertura de Vehículos MINI, Peugeot y Citroën:
MINI Cooper (2006–2016):

R56: Hatchback 3 puertas (One, Cooper, Cooper S, JCW).

R55: Clubman (One, Cooper, Cooper S, JCW).

R57: Convertible (Cooper, Cooper S, JCW).

R58 / R59: Coupé / Roadster (Cooper, Cooper S, JCW).

R60 / R61: Countryman / Paceman (One, Cooper, Cooper S, Cooper S ALL4).

Peugeot: 207, 207CC, 208, 308, 308CC, 508, 2008, 3008, 5008, RCZ (Motores 1.4 VTi, 1.6 VTi, 1.6 THP).

Citroën: C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5, DS3, DS4, DS5 (Motores 1.4 VTi, 1.6 VTi, 1.6 THP).

Especificaciones de Fabricación y Contenido del Paquete:
Material: Aleación de acero al carbono de grado estructural con tratamiento térmico de alta tenacidad para soportar los torques de apriete sin flexión.

Tratamiento de Superficie: Recubrimiento fosfatado y anodizado negro anticorrosivo que protege contra aceites sintéticos, grasa y fluidos de taller.

Maquinado de Precisión CNC: Tolerancias de nivel agencia que aseguran un asentamiento limpio sin rayar las bancadas de aluminio.

Peso Total del Kit: 2.16 kg.

Estuche Rígido: Incluye maletín termoformado de alta densidad para resguardar, organizar y transportar el utillaje de forma segura.