Compatibilidad de Motores:
Motores Diésel Common Rail (CR): 1.6 TDI, 2.0 TDI y 2.5 TDI del Grupo VAG.
Amplia Cobertura de Códigos de Motor:
1.6 TDI: CAYB, CAYC.
2.0 TDI: CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, CBDA, CBDD, CBAC, CBDC.
2.5 TDI / Motores Comerciales e Industriales: FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA.
Modelos de Vehículos Compatibles (Mercado Nacional e Internacional):
Volkswagen (VW):
Amarok y Transporter T5 (Motores 2.0 TDI / 2.5 TDI).
Jetta V y VI, Golf V, VI & Plus, Bora (Motores 1.6 / 2.0 TDI).
Caddy II, Polo V, Passat B6, B7 & CC, Scirocco III, Beetle II, Touran, Sharan II.
Audi:
Q5, Q3, A1, A3 (8P).
A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J).
Seat:
Ibiza (6J), León III, Exeo, Altea, Alhambra II.
Componentes y Herramientas Especializadas Incluidas:
Herramienta de Bloqueo de Cigüeñal (Crankshaft Locking Tool): Traba firmemente el cigüeñal en Punto Muerto Superior (TDC).
Pernos de Bloqueo del Árbol de Levas / Bomba de Combustible (Pins): Aseguran los árboles y la polea de la bomba de alta presión de combustible en su fase exacta.
Extractor de Rueda Dentada del Árbol de Levas: Herramienta de fuerza diseñada para desprender la polea cónica del árbol de levas sin maltratar los dientes ni la cabeza del motor.
Herramienta para Equilibrar y Fijar el Eje: Ayuda en la alineación correcta de los ejes de balance/equilibradores internos del motor.
Estuche de Almacenamiento Rígido: Maletín de alta resistencia para organizar los componentes, transportarlos cómodamente y evitar pérdidas en el taller.
Características de Fabricación:
Material: Componentes construidos con acero al carbono de alta resistencia estructural, diseñados para resistir las fuerzas de apriete diario.
Acabado: Recubrimiento anticorrosivo que protege las piezas de grasas, solventes y la humedad habitual del taller.
